Jak se chovat na silnici?

Bude to pro nováčky na cestě poměrně obtížné, zvláště pro ženu. Zdá se, že všechny hlavní problémy jsou již za sebou a řidičská škola skončila a auto je koupeno, ale ... Jak se chovat na silnici, když se vaše ruce nepoužívají na volant a vaše nohy se snaží zamíchat pedály? Jak to být, jestliže jsou všechna zdánlivě naučná pravidla úplně zmatená v hlavě, a najednou bylo na nejbližší křižovatce tolik znamení, že jejich význam pro vás ztratil svůj význam?

Je obtížné odpovědět na tyto otázky, protože pro každou auto dámu je cesta prezentována v určitém světle. A každý svým způsobem řeší své problémy. Nicméně několik tipů od zkušených motoristů by mělo stále dbát.

Studentská jízda

Někteří lidé tvrdí, že písmeno "y" na sklenici auta neznamená nic. Koneckonců, existuje šance, že prostě nebudou zaznamenány, a nebudou si pozornost soustředit a přemýšlet o něčem jiném. Ale přesto mnoho zkušených řidičů věnuje pozornost studentovi za volantem a snaží se ustoupit nebo jednoduše neuniknout.

Záleží jen na vás, abyste do svého vozu vložili podobnou ikonu, ale pokud jste ji již nainstalovali, měli byste si vzpomenout na některé body:

Nikdy nezapomeňte, že všichni vidí označení "student za volantem" a nikdo se k vám nepřiblíží. Toto označení neobsahuje žádné výsady. Informuje pouze ostatní řidiče o své nezkušenosti.
Nikdy se nepřehánějte, jestliže jste se setkali s takzvaným "žolíkem", který, když vidí vaši pozici, vás může provokovat, honk, řez. Nejlepší je prostě přeskočit to dopředu a pokud se nemůžete pokusit zaparkovat a počkat, dokud neodejde.
Není třeba přidávat k odznaku studentů různé označení a nápisy pro ženy, například ikona "boty" byla oblíbená. Proč se zaměřit na sebe pozornost? Věřte mi, budete si tak všimli, o čem budete litovat víc než jednou.
Do dopravní zácpy? Buďte zdvořilí, protože dopravní zácpy mají vliv na všechny ovladače, nejen na vás. Pokuste se dostat se na místo a oni vám budou odpovídat stejně.
Zatímco jste student, snažte se jít na dálnice. Tam jste ještě příliš brzy. Všechno přijde včas.

Pravidla pro chodce

Chodci musí dodržovat následující pravidla bezpečného chování na silnici:

Cesta můžete projet pouze na speciálně vymezených místech - na pěších a podzemních přechodech, mostích. A budete muset jít přísně pod úhlem 90 stupňů - to zajistí maximální kontrolu nad vozidly na pravé a levé straně vás.
Pohyb můžete začít až po zapnutí zeleného světla. Před červeným světlem musíte přejít přes silnici. Pokud na křižovatce není nainstalováno semafory, měli byste se podívat nejprve vlevo, potom doprava a pak doleva. Poté, co se ujistíte, že nejsou žádné automobily, spusťte pohyb.
Po opuštění vozu (včetně autobusu) musíte počkat, až bude odjet a teprve pak projet silnicí.
Dodržujte bezpečnostní pravidla na nádvořích, v blízkosti parkovišť - i tam jsou auta, což znamená, že je vždy ohroženo vaše zdraví.
Pokud jde o to, jak se chovat na silnici v noci, je důležité si položit na tašku, oblečení, speciální předměty pokryté fluorescenční kompozicí - bliká. A musíte je viset v zádech a vpředu.
Překročte silnici, nenechte se rozptýlit tím, že mluvíte, mluvíte po telefonu, hrajete si s tabletou a tak dále - sledujte silnici.
Dokonce i na zebře, můžete jít jen tehdy, když jste přesvědčeni, že řidiči automobilů zpomalují a procházejí vás.Koneckonců, všichni lidé jsou jiní, může člověk jednoduše nevšimnout nebo nechcete nechat ujít.
Můžete chodit pouze po chodníku u silnice a držet se po pravé straně cesty. Pokud tomu tak není, pak můžete jít na okraj. Současně je důležité dodržovat klíčové pravidlo: musíte jít k pohybu. Takže budete mít vynikající přehled o dopravě, který se blíží vám.

Výše uvedené požadavky se vztahují na všechny skupiny chodců bez výjimky a pravidla chování dětí na silnici mimo jiné vyžadují, aby dítě drželo ruku dospělé pevně nebo se nacházelo v jeho náručí.

Pravidlo 1: Pozdravte ovladače

Je důležité si uvědomit, že i když jste v autě, mohou vás vidět i další řidiči. Když uděláte cestu, nebo jinému řidiči vám chybí, měli byste uvítat znamení. Jacqueline Whitmoreová, specialistka na etikety v The Protocol School (Palm Beach), říká: "Můžeš ukázat gesta jinému motoristovi, že mu chybíš. A jestli tě někdo postrádá, měl bys mu dát ruku a děkovat mu."

Pravidlo 2: Zůstaňte na okraji pouze v případě potřeby.

Strana vozovky by měla být použita k zastavení pouze v případě nouze, nouze a tak dále. V žádném případě nepoužívejte obrubníky, abyste obejdili provoz. Za takové porušení můžete nejen získat pokutu, ale také bránit ostatním. Například nouzové vozy mohou využívat obrubníky k překonání dopravní zácpy.

Totéž platí pro akcelerační a kongresové pruhy.

Pravidlo 3: Udržujte vzdálenost

Při jízdě se snažte udržet vzdálenost rovnající se délce vozidla mezi vozem a jízdě vpřed. Jak se ujistit, že vzdálenost je optimální? Vyberte jakýkoli objekt podél silnice, například dopravní značka nebo strom. Po projíždějícím vozidle tento předmět počítá na tři. Pokud se vám to podařilo předtím, než jste jezdili sami, pak je vzdálenost udržována. A visí od někoho na ocase není jen hrubý, ale také potenciálně nebezpečný.

Reversní situace: někdo jezdí za vámi. Není třeba "tlačit plyn". Pokud chce trvalý řidič urychlit, může použít jiné jízdní pruhy. Pokud je cesta jedinou jízdní dráhou, zpomalte ji a ukažte jí, že vás bude řídit znamením.

Pravidlo 4: Zvětšení moderování

Tóny na silnici mohou být velmi nepříjemné. Neznamená to signál, protože se vám nelíbí akce jiného řidiče. Můžete "pípnout", aby varovali ostatní motoristy, kteří jsou příliš blízko k vašemu vozu nebo jestliže někdo nadále stojí, ačkoli zelené světlo svítí.

Zvukové signály jsou interpretovány odlišně. Krátký oznamovací tón obvykle znamená: "Hej, jsem tady." Dlouhý signál říká: "Zelená zachytila oheň před deseti vteřinami, na co čekáme?" A také: "Pozor!"

Pravidlo 5: Výnos pro ostatní

Samozřejmě, neměli byste dovolit, aby někdo před vámi šel, pokud by to mohlo znamenat riziko nehody. V některých situacích však bude zdvořilý přeskočit jiný účastník provozu. Jak Whitmore poznamenává: "Pokud se někdo pokouší připojit se k hnutí a stojíte v tom okamžiku, doporučuje se je vynechat před vámi." Vyškolení řidiči jsou horší než ti, kteří se snaží dostat do proudu pohybujících se automobilů, pokud to prostor dovolí.

Pravidlo 6: Nereagujte na agresi

Samozřejmě, když jsou například řezané, jazyk se roztřásá, aby vykřikoval něco zlovolného a urážlivého. Místo toho se zhluboka nadechněte a nereagujte na tyto projevy. Podle Nadace pro bezpečnost provozu je 56% silničních nehod způsobeno agresivním a nebezpečným řízením. Proto je lepší snažit se zůstat klidní a zapomenout na přestupek.

Pravidlo 7: Poskytněte světelné signály při parkování

"Pokud chcete zastavit a zaparkovat vůz, použijte směrové ukazatele, abyste ostatní řidiče věděli o svých záměrech," říká Whitmore."Při parkování se pokuste obsadit pouze jedno parkovací místo." Kromě toho byste se měli pohybovat velmi pomalu po parkovišti a upozorňovat chodce na čas.

Pravidlo 8: Neodstraňujte jízdu.

Podle výzkumu část mozku, která je zodpovědná za zpracování informací o pohybujících se předmětech, snižuje svou činnost o třetinu, když jste na telefonu. Mluvit o telefonu za volantem je povoleno pouze s použitím speciální náhlavní soupravy, která opustí ruce. Ale i v tomto případě je žádoucí vyhnout se mluvení u volantu a plně se soustředit na silnici.

Za kolečkem je písmeno "U"

Někteří argumentují, že písmeno "U" na sklenici auta vůbec neznamená. Jiní se pevně domnívají, že toto označení znamená "zabiják za volantem". Existuje však vždy určité procento pravděpodobnosti, že nikdo toto označení nezaznamená a nebude se na to soustředit, a přemýšlet v tomto okamžiku o něčem osobním.

Stojí za zmínku, že spousta účastníků silničního provozu věnuje pozornost značce "U" vložené na sklenici automobilu a snaží se buď držet dál nebo jen ustoupit. Ale doufám, že to bude vždy tak, nestojí za to.

Vždy se rozhodujete, že tento odznak umístíte na své auto nebo bez něj. Nicméně, pokud jste se rozhodli o takovém kroku, pak budete potřebovat chvíle, které je lepší se učit a poznat srdcem.

Neexistují vzácné případy, kdy se lidé se zvýšeným smyslem pro humor setkávají a začnou vás provokovat k "vraku": pípají, řezávají a vytvářejí další překážky pohybu. V takovém případě musíte vědět, jak se chovat na silnici. Nikdy nepřekvapujte - žoléři to počítají. Nevysokorte svou pozici a ignorujte drzost, přeskočte ji dopředu, pokud nemůžete zaparkovat a čekat, až vás nechá osamoceně.

Jakmile se dostanete do dopravní zácpy, musíte také vědět, jak se chovat na silnici. Snažte se vytlačit, a to i prostřednictvím síly, maximální zdvořilost. Koneckonců, dopravní zácpa postihuje všechny účastníky hnutí, a pak nemá smysl doufat, že písmeno "U" je v něm uvízlé. Snažte se dostat se do pozice ostatních řidičů a pravděpodobně budete odpovídat stejným způsobem.

Navzdory skutečnosti, že školení pro školení řidičů již bylo dokončeno a už nejste pešo, snažte se chránit před jízdou po dálnicích. Všechno má svůj čas.

Důležité rady od vydavatele!

Pokud máte problémy se stavem vlasů, věnujte zvláštní pozornost šamponům, které používáte. Děsivá statistika - v 97% známých značek šamponů jsou komponenty, které otravují naše tělo. Látky, kvůli nimž jsou všechny problémy v kompozici označovány jako lauryl / laurethsulfát sodný, kokosulfát, PEG, DEA, MEA.

Tyto chemické složky zničí strukturu kadeří, vlasy se stávají křehkými, ztrácejí elasticitu a sílu, barva se ztrácí. Také tato špína vstoupí do jater, srdce, plic, hromadí se v orgánech a může způsobit různé nemoci. Doporučujeme nepoužívat produkty, které obsahují tuto chemii. Nedávno naši odborníci provedli analýzy šamponů, kde první místo získaly prostředky společnosti Mulsan Cosmetic.

Jediný výrobce všech přírodní kosmetiky. Všechny výrobky jsou vyráběny v rámci přísných systémů kontroly kvality a certifikace. Doporučujeme navštívit oficiální internetový obchod mulsan.ru. Pokud pochybujete o přirozenosti své kosmetiky, zkontrolujte datum vypršení platnosti, nemělo by trvat déle než jeden rok skladování.

Pravidlo UDD

Jakmile se dostanete za volantem a nastartujete motor, měli byste vědět, že prvním platným pravidlem bude UDD, který je mezi profesionálními jezdci dešifrován jako "Udělejte cestu hlupákovi". Věřte mi, že každý, kdo "žije" za volantem svého auta, ho používá všude.

Všimněte si, že neadekvátní řidič, který porušuje pravidla silnice, byste také měli vědět, jak se chovat na silnici. Proto byste neměli slyšet jeho svědomí nebo se ho pokoušet něco naučit. Udělejte to mnohem jednodušší, neztěžujte situaci a prostě ustupujte blázenovi.

Snažte se je řídit nejtěžšími městskými oblastmi, abyste se rychle naučili, jak se vyrovnat s nevyřešenými problémy na první pohled.

Na cestě se může stát cokoli a bez ohledu na to, jak daleko jste se dokázali vyhnat z domova. Může se rozsvítit světelný indikátor, blikat a zhasnout, něco pod kouřem kouří nebo začne uvíznout pedál spojky. Nikdy byste neměla paniku. Je lepší okamžitě stisknout tlačítko poplachu a pokusit se, pokud je to možné, přecházet po obrubníku a zastavit.

Neměli byste se na to obviňovat, manželem, otcem, obchodním zastoupením aut, auto-manažerem pro tuto situaci. Pamatujte, že jste se dostali do železné krabice, plněné všemi druhy elektroniky, které pracují v agresivním prostředí, a je samozřejmé, že se rozlomí jako každý kovový kus v autě. Koneckonců, auto může rozbít nejen s začátečníky, ale také se zkušenými řidiči, kteří viděli všechno v životě. Takže se uklidněte a počkejte na pomoc.

Pokud čekáte na dlouhou cestu, nenechte se z hlavy vymanit všechny negativní emoce a problémy. V případě, že je prostě nemožné splnit toto pravidlo, odložit cestu a vůbec nejezděte. Trochu známý ze statistik zjistíte, že dominantní počet nejhorších nehod se vyskytuje i kvůli mírnému nedostatku spánku.

Rodná pravidla silnice

Bez ohledu na to, jak hlasitě a hrozivě řečeno řečená slova nyní zvuk, ale po absolvování školy školení řidičů, nejsou všechny dovednosti a pravidla silnice asimilovány. Reálná cesta je samostatný organismus, žijící ve větší míře vlastními pravidly.

Zde je vše mnohem složitější a vážnější než barevné obrázky vstupenek na zkoušky. Dokonce i když jste absolvovali celou teorii a praxi dokonale dobře, nebude vás osvobozovat od periodického opakování dlouho zapomenutého materiálu. Sedící za volantem auta, budete muset začít "rozumět" silnici a udržovat "správnou odpověď" doslova na rukávu.

Zvláště důležité body pro učení jsou:

Průchod křižovatek
Parkování,
Předjíždění
Pravidla umístění a přestavby na silnici.

Je třeba si uvědomit a pamatovat si, že v tomto případě již nevedete lístek, nemáte čas na to, abyste si mysleli věci a tím spíš na správnou odpověď. Zde je všechno jiné: jíte rychle a měli byste reagovat na vše, co se stane s bleskem.

Mým nejlepším přítelem je moje auto

Abyste si mohli dát odpověď na otázku, jak se správně chovat na silnici, je třeba trénovat častěji v tichých ulicích vašeho města, ale pouze během dne. Věřte mi, budou tam místa v Moskvě, v Petrohradě a v jakémkoli jiném městě. Díky těmto "závodům" budete schopni lépe porozumět své železné přítelkyni, cítit ji lépe. Mimochodem, může mít dokonce i jméno.

Tyto oblíbené zrcadla

Vždy a často se díváte do zpětných zrcátek automobilu. Když se naučíte toto pravidlo, budete jej používat automaticky, teprve pak budete schopni řídit dopravní situaci, což zaručuje úspěšné řízení.

Profesionální řidiči doporučují, aby se začátečníci seznámili se zrcátky v stacionárním voze.

Musíte se dostat za volantem a začít hledět dopředu. Nezapomeňte však po několika vteřinách pokaždé podívat se na boční zrcátka a zpětné zrcátko. Nejprve se musíte podívat do levého bočního zrcátka, pak do pravého a nejdříve do zpětného zrcátka.

Během tohoto cvičení nebo samotného pohybu je třeba si vzpomenout a pozorovat některé body:

při pohledu do postranních zrcátek není třeba otáčet hlavou, vždy by měla být v takových situacích pevná
je nutné se pokusit, aby se v okamžiku, kdy se vrhli do bočních zrcátek, sledovala dopravní situace na maximum a není třeba znovu odvádět pozornost,
přeměňovat pozornost na zrcadla, neměli bychom ztratit zrak před situací před autem,
Nezapomeňte na dopravní značky.

Nikdy se nedívejte a nepokoušejte se číst informace psané na silničních billboardech.

Setkání s inspektorem dopravní policie

Správné chování na silnici také zahrnuje okamžik setkání s dopravním policistou. Chcete-li pochopit všechny nuance chování, musíte mít následující znalosti:

Každé zastavení vozidla inspektorem dopravní policie je právní úkon, který může mít různé důsledky jak pro vás osobně, tak pro zástupce orgánu činného v trestním řízení.
Zastavte se bez příčiny, dopravní policista nemá právo. Přesto má s sebou vždy dvě vážná vysvětlení: kontrolu dokumentů nebo provedení zvláštní operace.
Na silnicích jsou místa, kde dopravní policista prostě nemá právo zastavit vás. Obzvláště oblasti se špatnou viditelností, úsek cesty po nebo po projížďce, přechod pro chodce, železniční přechod.
Inspektor DPS povinen zavést povinný.
Není nutné, aby se řidič dostal z auta, přistoupí k němu.
Rozhovor s dopravním policistou je vždy zdrženlivý a zdvořilý, i když se mýlí.
Sporit se s důstojníkem dopravní policie je možné pouze tehdy, když je sto procent jistý, že má pravdu. V případě porušení pravidel silnice si uvědomte svou vinu a nikdy se nedotýkejte.

Takže znáte odpověď na otázku, jak se chovat na silnici a neporušovat pravidla silnice. Dobrý výlet!

Dopravu jako dvě a dvě

Bez ohledu na to, jak to může znít trochu, ale na konci autoškoly se málo nováčků naučí všechny pravidla dobře. Koneckonců, na skutečné cestě je všechno mnohem vážnější a komplikovanější než v obrazech a v lístcích. Dokonce i když jste absolvovali zkoušku dokonale - nevypouštějí vás z pravidelného opakování kurzu. Nyní musíte pochopit cestu a vždy znáte "správnou odpověď".

Zvláště byste se měli naučit ty momenty, které souvisí s dopravou: projíždějící křižovatky, předjíždění, parkování, pravidla pro umístění automobilů na silnici. Nestačíte tahle lístek - myslíte, že - odpovíte. Je to úplně jiné. Jíst - myslet rychle - reaguje ještě rychleji.

Nechte své auto být vaším přítelem

Abychom pochopili, jak se řidič musí chovat na silnici, častěji se cvičí na tichých ulicích města, ale vždy po celý den. Takže se naučíte lépe pochopit své auto, naučit se ho cítit.

Čím více trénujete, tím víc se budete cítit a auto pod vaším vedením se začne pohybovat, zpomalovat a předjíždět s větší jistotou. V průběhu času vytvoříte reflexní paměť pro všechny ovládací prvky stroje a budete mít možnost věnovat více pozornosti situaci na silnici.

Naučte se podívat do zrcadel

Tato rada je jedním z nejdůležitějších pro začínající řidiče. Protože pokud to zvládnete a naučíte se řídit situaci na silnici - budete mít úspěch v jízdě.

Odborníci doporučují seznámit se zrcátky v stacionárním voze. Podívejte se dopředu, jako kdybyste se pohybovali, ale nezapomeňte se na zrcadla podívat každých pár vteřin. Především zpětné zrcátko, pak vpravo, pak vlevo. A nezapomeňte pozorovat některé body:

Při pohledu do zpětného zrcátka neotáčejte hlavu, měla by zůstat nehybná.
Při pohledu na postranní zrcátka musí být rotace hlavy minimální.
Zkuste čas, kdy se podíváte do zrcadla, abyste plně prozkoumali situaci, abyste ji znovu neztratili.
Když se díváte na zrcadla, nezapomínejte na situaci, která je vpřed. Naučte se ovládat její boční vidění.

Nezapomeňte na silniční značky

No, tady jste se trochu naučil ovládat silnici a ujistit se. Nyní je snadné se naučit, jak vidět a číst značky.

Zkuste se podívat nejen na silnici při jízdě, ale také s očima pozorujte předměty, které ovládají dopravu: semafory, značky, značky. Ale současně nikdy nevěřte pozornost na billboardy a streamery.

Je to také ideální volba pro zkušené řidiče na sedadle spolujezdce. Mluvení všechno, co vidíte nahlas, pomáhá velmi dobře. Například: "Vidím auto napravo", "jdeme podél hlavní silnice", "na křižovatce, doprava může jít rovně a doprava," a tak dále.

Zastavil jste inspektora dopravní policie ...

Problémy se zaměstnancemi dopravní policie se často vyskytují kvůli tomu, že řidiči nevědí základní práva. V tomto případě se cítíte bezbranná a samozřejmě vinná. Abyste pochopili, jak s cestujícím v silniční dopravě jednat, musíte si vzpomenout na některé nuance:

Za prvé, jakákoli zastávka vozidla je právní úkon, který může mít různé důsledky jak pro vás, tak pro dopravního policisty. Je třeba si uvědomit, že inspektor nemá právo zastavit vás bez důvodu, ale bude vždy schopen vysvětlit své kroky kontrolou dokumentů nebo prováděním jakékoli operace.
Mimochodem, tam jsou místa na silnicích, kde ani dopravní policista nemá právo vás zastavit: část se špatnou viditelností, část před nebo po zatáčení, železniční přechod, přechod pro chodce.
Dopravní policista je povinen vás seznámit s povinným. Pokud se tak nestane, můžete si bezpečně vyžádat dokumenty. Nevyžaduje se, abyste opustili auto. Inspektor sám přijde k vám.
Pokud zastávka prošla pravidly, vždy se snažte zdvořile a zdrženě mluvit, i když si myslíte, že inspektor je špatný. Tím vytvoříte, pokud nevěříte, neutrální atmosféru.
Můžete obviňovat dopravní policisty pouze tehdy, jste-li zcela sebejistí. Současně je však nutné dokázat taktně taktovat a dát silné argumenty. A pokud jste připraveni něco dokázat, vždy jděte do konce.
Nikdy se nedotýkejte, jestli jste opravdu porušili pravidla. Za prvé - je to nečestné. A pokud inspektor byl svědkem porušení, nemůžete nic dokázat. A popírání jeho viny s jasnými důkazy o opaku - trest bude maximální.

Samozřejmě lze s jistotou říci, že na našich silnicích nejsou řidiči, kteří pravidla nikdy neporušují. Musíte se ujistit, že jste ve skupině motoristů, což se děje pouze v těch nejnáročnějších situacích.

Pravidla řidiče

Sledujte pohyb chodců jak na vozovce (na zebře), tak na chodníku, protože se člověk může v určitém okamžiku rozhodnout projít silnicí, nebo například dítě se hodí na cestu, aby získalo míč. Pokud zjistíte nějaké nebezpečí, pak zpomalte, houkačka se světlomety a krátké pípnutí, které upozorní chodce.
Pamatujte si, že starší lidé a děti jsou obzvlášť nebezpečné, lidé v kapuce a s otevřenými deštníky, ti, jejichž pozornost je obsazena něčím jiným (matky s dětmi, teenagery ve sluchátkách nebo s herními konzolami v ruce, lidé mluvící o mobilním telefonu a tak dále.), cizinci (snad v jejich zemi je provoz méně živý).
Mějte na paměti, že někteří lidé možná neví, jak se chovat správně na silnici. A to platí pro chodce a další řidiče. Proto byste měli vždy mít místo a čas na manévrování v situaci, kdy jiný uživatel silnice udělal chybu.
Řidič by měl být schopen dívat se daleko před svým vozem.To mu umožní lépe řídit pohyb osob a automobilů na silnici, zaznamenat potenciálně nebezpečné situace a přijmout včas opatření k jejich předcházení. Je třeba něco podniknout, a to nejen v závislosti na tom, zda se vůz řídí přímo před vámi, ale také se soustředí na akce dvou nebo tří vozů, která jí předjíždí.
Snažte se udržet pravou stranu auta od různých druhů překážek, například od zaparkovaných automobilů. Čím více prostoru je od druhé strany, tím snadněji bude pro vás realizovat manévr.
Pokud je v určitém okamžiku zmatený řidič nováčků, je lepší zapnout nouzová světla a zastavit. Uklidněte se, shromážděte vůli do pěstí a teprve poté pokračujte v pohybu.
Sledujte boční rozestupy, řádky a vzdálenost. To vám dá příležitost vyhnout se mnoha potenciálně nebezpečným a dokonce upřímně kritickým situacím, protože budete mít čas přemýšlet o manévru a jeho realizaci. Chcete-li ovládat situaci vpřed, můžete se trochu posunout vlevo od vozu, který se pohybuje před vámi (jako by se díval zezadu), aniž byste rušili číslo, a pak se vrátit do výchozí pozice.

Také si přečtěte, jak se chovat s dopravní policií.

Jak se chovat na silnici

Téměř všichni lidé, kteří mají certifikát a vědí, jak řídit, jsou seznámeni se základními pravidly chování na silnicích. Ale k velké lítosti, mnoho lidí zapomíná na zcela základní věci, které se dostaly do této nebo té situace. Dnes se pokusíme vytvořit pro naše čtenáře jakýsi "podvodný list", ve kterém budeme shromažďovat hlavní pravidla a tipy pro bezpečnou jízdu.

1. Odstraňte používání alkoholu. Ne "trochu" a "dobře, jednou není strašidelný." Ať je to tak, ospravedlnění nesvítí pro vás.

2. Dodržujte pravidla silnice.

3. Když vidíte děti na vozovce (nebo vedle ní), buďte co nejblíže.

4. Začněte řízení pouze tehdy, když jste si jisti, že na plánované trajektorii není žádný jiný pohyblivý vůz.

5. Už při myšlení na to, co se chystáte obrátit, otočte se. Teprve poté proveďte následující kroky. To se týká otočení, zastavení, přestavby. Udělat to pravidlo otočení směrových signálů před brzdami a brzdovými světly.

6. Otáčejte a otáčejte vlevo, upravte jej pro bezohledné ovladače a opilé řidiče. Mohou vás chtít rychle předjet na špatné straně. Jen jemně jděte k průsečíku.

7. Dokonce i když se pohybujete vpřed v přímce a cesta se jeví jako bezpečná, nezapomeňte na všechny osoby, které vidí vizuálně a pomocí tří zrcadel. Mimochodem, širokoformátová zrcátka vzadu, stejně jako zbytečná zrcátka mohou hrát opačnou roli, absolutně ne v pořádku.

8. Nezapomeňte - starší lidé se často pohybují nenápadně, bez jistého směru.

9. Udržujte klid a pozornost. Nedovolte, aby vás silné emoce překvapily.

10. Pomalu zaparkujte, podívejte se ve třech zrcadlech a vizuálně. Nebojte se zastavit a dokonce vystoupit z auta, pokud máte pochybnosti. Dávejte pozor na parametry hranic.

11. Pýcha a sebevědomí, ostýchavost atd. Opouštějí domov. Nebojte se požádat o pomoc od jiných řidičů, a to nejen na parkovišti.

12. Likhachi, drzý a řidiči, kteří nemají ponětí o řízení kultury, by vás neměli odvodit. Žádné komentáře k jednání nikomu, jen pracovat na sobě, pokud jde o rychlé odstranění nepříjemné události z paměti.

13. Pokuste se pracovat s volantem co nejlépe. Totéž lze říci o použití převodovky a pedálů.

14. Pokud budete jednat s důvěrou, klidně a elegantně, výsledek bude vynikající.

15. Při otočení, stejně jako v kruhovém a libovolném přímém pohybu, při zatáčení je důležité zachovat číslo.

16Neodkládat tok automobilů, přestavovat z jednoho řádu do druhého. Je důležité rychle vyřešit, samozřejmě, hlavu. Pohled do centrálního zpětného zrcátka, další pohled - do bočního zadního pohledu a teprve poté - otočení hlavy ve směru slepé zóny.

17. Postavení kormidla by se nemělo měnit s otočením hlavy.

18. Nechoďte na již zaneprázdněné křižovatce.

19. Když se přiblížíte na křižovatku, která není regulována, zpomalte, abyste se rozhlédli.

20. Pohybující se uvnitř dvorů nikdy neponáhlejte. Zde je třeba vzít v úvahu všechny reliéfní rysy, zvláště když je již tmavá (nebo ještě není světla).

21. Buďte velmi opatrní při jízdě na neznámou silnici. Nepřekračujte rychlost v neznámém prostoru.

22. Buďte trpěliví s tréninkem, zdravotně postiženými a dalšími speciálními vozidly, stejně jako nezkušenými řidiči. Nebojte lidi se signály a spěchejte je.

23. Při parkování zajistěte, aby nebyl zablokován vstup nebo výstup z dvorů, a aby nedošlo k rušení průchodu chodců.

24. Nezapomeňte, že auta se spetssignalami pravděpodobně budou mít důvody k torpám. Proto je nezapomeňte přeskočit.

25. Zahájení praxe jízdy v průběhu roku udržujte rychlostí nepřesahující 70 km za hodinu (* uvnitř města) a 90 km za hodinu na otevřené dálnici.

26. Během prvních pár let byste neměli experimentovat a snažit se o extrém. Pamatujte, že riskujete nejen sebe a vaše vozidlo, ale také zdraví a životy jiných lidí. Vlak ve vnitřních prostorách.

27. Při vjezdu do hlavní silnice od vedlejší silnice (s pravou zatáčkou) pozorujte nejen vozidlo, které se pohybuje podél hlavní silnice, ale také vozidlo, které jezdí před vámi. A to jen tehdy, když to auto, které se drželo před vámi, vstoupilo na silnici a začalo zrychlovat.

28. Noví řidiči jsou absolutně kontraindikovani jakoukoli, dokonce tichou, hudbu v kabině. Je velmi obtížné se soustředit.

29. Zastavte komunikaci s těmi, kteří jsou přítomni v autě, když se chystáte manévrovat, a pokračujte později. Když zavoláte na mobilní telefon, musíte postupně snížit rychlost a zastavit, mluvit po telefonu a teprve pak jít dál. Mimochodem, mimochodem, zkušenější řidiči dělají totéž, aby se vyhnuli obtížným situacím.

30. Pokud máte porušené dopravní předpisy, postupujte správně s inspektorem. Nemusíte být hrubý, hádat. Pokud jste vinni - mlčky poslouchejte inspektora a zaplatíte pokutu. Pokud ne, vysvětlete to klidně. Nezapojujte se do konfliktů, ale nedovolte si vydělávat.

31. Přizpůsobte se rychlosti toku automobilů.

32. Přestavte, abyste se včas otočili nebo se obrátili.

33. Správně používejte světelné signály a ukazatele a informujte účastníky o toku svých plánů.

34. Přečtěte si zákony o předjíždění, pravidla pro opuštění vysokorychlostního úseku silnice

35. Opatrně, s veškerou péčí, jeďte kolem veřejné dopravy.

36. Nezapomeňte - během dlouhého pobytu je důležité mít dobrý spánek a odpočinek. Například, když běžíte bez zastavení 500-600 km, musíte jíst a spát 2-3 hodiny. Pokud máte pocit, že nejste připraveni jít - spát znovu. Boj se spánkem pro řidiče je velmi blízký strašným následkům, dokonce i smrti.

37. Při jízdě po řadě těsně zaparkovaných automobilů zpomalte - to je důležité.

38. Nepřekračujte rychlost, i když jste pozdě. Jedinou výjimkou mohou být megapacitivní ovladače.

39. Sledujte zátěž - nepřeplňujte vůz v naloženém stavu, věnujte pozornost drsnosti vozovky, nedovolte ostré otáčky, otáčky ani zrychlení.

40. Zpomalte před jakýmikoli nesrovnalostmi na silnici nebo tramvaji, například. Při pohybu takovou sekcí uvolněte brzdový pedál přímo.

41. Nenechte se vyděsit a neprohánějte zvířata, která vyšla na vozovce. V tomto případě mohou dramaticky změnit směr a zaměnit se.Je lepší zpomalit nebo počkat, až zvíře překročí silnici.

42. Nepokládejte dva nebo tři auta najednou. To oslabí vaši kontrolu nad situací. Na pravé straně silnice může vyskočit zvíře nebo osoba.

43. V případě, že se i při volné silnici vozidlo blížící se k vašemu pruhu zpomalí. V extrémních případech, od úderu úderu ve směru příkopu. Řidič v autě může být naopak opilý, nemocný nebo zůstat ve stádiu narkotického transu.

44. Buďte v pohodě v případě, že se vůz před vámi otočí při sklouznutí. Vaše akce: nouzové brzdění, směr volného místa, objížďka. Udělejte totéž, když narazíte na auto před vámi.

45. Při pohybu v proudu věnujte pozornost nejen optickým brzdovým světlům automobilu, ale také celkové situaci a charakteru pohybu, snažte se udržet několik automobilů v dohledu. Koneckonců brzdové světlo v přední části vozidla může být vadné.

46. Nikdy neprovádějte náhlé pohyby, něco v kabině nechejte - opatrně zastavte a problém vyřešte. Mimochodem, je třeba zastavit se na okraji vozovky a nikoli uprostřed silnice. Nezvedejte ani nezakládejte nic na cestách.

47. Buďte opatrní vedle vozu, ve kterém se pohybuje osoba se zdravotním postižením.

48. Šlapky, hrbolky a věci plynou hladce. Přejděte na stranu měřidla a otočte talíř. Možnost náhlého pohybu závisí na vašich zkušenostech, kontrole silnice a jejích suchostech a charakteristikách stability vozu.

49. Nezapomeňte - maximální rychlost by měla být úměrná vašemu jízdnímu zážitku.

50. Nebrzděte náhle, uvědomte si, že jste projeli potřebnou zatáčku. Stačí se otočit na vhodném místě, protože jste dříve snížili rychlost.

51. Buďte opatrní v jasných slunečních zářivech, které jsou obtížné vidět, a můžete se dostat do řidiče, který se mylně dostal na červenou.

52. Udržujte vzdálenost k určitému stupni zabezpečení, zejména při zastávce ke stoupání.

53. Nesnažte se řídit auto v nezdravém stavu.

54. Nepokládejte ruku na ovladač dveří. Otočte volantem jedním ručním oknem a pizhonstvím, ale není to nutnost.

55. Pokud vystupujete cestujícími na jiných krátkých zastávkách, když auto zůstane při běžícím motoru, držte brzdový pedál a uvolněte jej těsně před začátkem pohybu.

56. U krátkých zastávek (například při vyjíždění cestujících nebo na křižovatce) a obecně při spouštění motoru vždy držte vozidlo na brzdě a brzdový pedál uvolněte pouze před jízdou. Informujte o tom svého cestujícího.

57. Když se otočíte před tramvajem, dávejte pozor "tvrdým" řidičům, kteří se pokoušejí předjet tuto tramvaj po levé straně.

No, a konečně: než otevřete dveře a vyjdete z vozu, ujistěte se, že žádné vozidlo není v pohybu.

Jak se chovat s boor na silnici

Jak se chovat s nevhodnými ovladači? Když jsme za volantem, jednoduše rozdělíme účastníky na normální jízdu a ne moc. Abnormální, to je ten, kdo se ponoří z řady do řady, řezů, požadavků na skoky dopředu, nepřetržitě blikat vzdáleným světlem, ten, který bez jakéhokoli důvodu signalizuje nebo chce mluvit, dokazuje svůj případ pěstmi. Jak reagovat na nevhodné chování? Jaký jazyk mluvit se silnicí? Bude spravedlnost převládá? V tomto ohledu nelze vynalézt univerzální instrukce, protože nedostatek je vždy nepředvídatelný. Ale kromě pravidel silnice jsou i věci, které řidič může sledovat, aby chránil svůj život a udržel nervy.

Představte si situaci: po červeném signálu semaforu zeleně, auta stojí kvůli nepozornosti někoho z účastníků hnutí, zvukové signály okamžitě začínají.Téměř všichni byli na místě tohoto nepozorného řidiče. Všechno se stane - rozptýlené, přemýšlivé a chybějící přechod na zelené světlo. A někdy jsme na straně těch, kteří jsou spěšně a pozdě, kteří jsou rozčileni na přední straně nepozorného řidiče a nemohou se držet, klikněte na roh. Situace, jak se říká, jsou dělníky - ale někdy jsou extrémně otravné, z jaké strany bychom nebyli - na místě nepozorného řidiče nebo neomezeného. Nejdůležitější v tomto případě je říct "díky" tísňovému gangu pro ty, kteří čekali zezadu, když se "probudíte" a začnete se pohybovat. A když stojíte na místě netrpělivého řidiče, snažte se "probudit spánek" měkčí - například blikáním vzdáleně. Ani vy nemáte rádi, kdybyste se probudili hnědými hlasitými zvuky.

My všichni žijeme s jejich problémy, emocí, zkušenostmi. Často dostáváme za volantem unavený, ospalý, nervózní. Během jízdy se setkáváme s ještě více podrážděním a agresí. Na cestě však není místo pro pocity, takže první krok v boji proti hrubosti musí zůstat přiměřený. Rozbijte začarovaný kruh denní hrubosti na silnici - začněte sami.

2. Ušetřete čas

Při demontáži se boostem nejen nervovými buňkami, ale i časem. Když se dva řidiči setkávají na úzké silnici a nechtějí se vzdát, vypadají jako dva bubny. Pokud se vám nelíbí, že jste beranem, ujměte se a ujistěte se, že na rozdíl od svého soupeře víte, jak řídit v opačném směru a snažte se po něm upřímně usmívat a po zbytek vaší cesty budete mít dobrou náladu. Být vyšší a chytřejší neznamená "být tvrdohlavý." Bude to trvat mnohem méně času, než se vrátit.

3. Pokud je situace mimo kontrolu

Pokud se stále vyskytne schůzka s nedostatečným řidičem a konflikt se chystá vzplanout, nezapomeňte - neexistuje společný jazyk, který byste mohli mluvit. Zkuste se připravit na schůzku - zavřete všechny dveře a okna v autě (je vhodné nainstalovat automatické zamykání dveří ve voze při jízdě), používat videorekordér nebo mobilní telefon, aby na své adrese přijali neoprávněné akce. Pokud se cítíte v nebezpečí, přiláhejte pozornost kolem vás zvukovým signálem. Bohužel, stejný signál může vyděsit svého zneužívajícího, a proto je lepší používat pípnutí pouze v případě nouze.

Mnoho lidí se domnívá, že oni sami mohou vysvětlit nesprávnému řidiči, který má pravdu a kdo je vinen. Za tímto účelem se používají nejen pěsty, ale i improvizované prostředky. Pokud však jednáte v rámci sebeobrany, nezapomeňte, že to není snadné dokázat později, a někdy se tato situace může obrátit proti vám (limity přípustné sebeobrany jsou v legislativě nejasné).

Je obtížné zůstat klidné, pokud se nedostatečné pohyby od slov k činům - tlačí na stranu silnice, sledují, nutí porušovat pravidla a snaží se poškodit vás nebo vaše auto. V takových případech nemáte s ním nic víc. Snažte se dostat se na místo, kde budete mít svědky, kde budou lidé a nelegální akce vidět jiní lidé, přilákat pozornost nouzovými gangy a pípáním, požádat o pomoc příbuzné, kteří se mohou dostat na scénu a zavolat policii.

Po stresových situacích nebo při setkání s neadekvátními jezdci na silnici není jen pocit nespravedlnosti, ale i bouře negativních emocí. Naučte se, jak hodit energii uvnitř vašeho auta. Zavolejte své blízké a řekněte mi, co se stalo, stěžujte si. A tato rada není určena pouze ženám, je užitečné volat vaše příbuzné bez ohledu na pohlaví. Když jste vyjádřili své rozhořčení, mluvili jste o situaci a poté, co jste obdrželi souhlas a porozumění blízké, budete schopni pokračovat v klidnějším stavu.

Moderní způsob, jak zmírnit stres po kontaktu s neadekvátním řidičem, je zveřejnění videa z jeho účasti na internetu, vyprávění jeho příběhu o auto fórach nebo specializovaných webových stránkách, kde můžete zadat číslo a značku automobilu potíže. Samozřejmě, že v takových případech mluvit o triumfu spravedlnosti, bohužel není nutné, je to jen způsob, jak vymanit svou vlastní negativní energii a představit virtuální komunitu dalšímu "králi silnice". Mimochodem, mějte na paměti, že v auto fórum je vysoká pravděpodobnost, že se setkáte se svým zneužívajícím nebo jinými nevhodnými jezdci, kteří chtějí komentovat situaci. Koneckonců, virtuální prostor umožňuje lidem zůstat anonymní a nepřístupný.

Pokud sami často dochází k podráždění okolním uživatelům silnice, zdá se, že vše kolem vás je nedostatečné řidiče, "hloupé slepice", "figuríny" nebo nechutné jezdce, možná byste měli odpočívat. Psychologové doporučují, aby v takových případech přestali řídit, šli na čerstvý vzduch a dělali tucet dřepů. Pokud to nepomůže, udělejte dalších deset cvičení.

5. Provedení nemůže být ospravedlněno

Buďte vždy připraveni se setkat s neadekvátními jezdci, bez ohledu na jejich vlastní stav a náladu. Takovéto řidiče jsou tam. Nemohou být rekvalifikovány, vzdělávat, potrestat. Bohužel nebo naštěstí, ale dosud údaje z videorekordérů nestačí k potrestání pachatelů policií (na rozdíl od některých evropských zemí). Můžete však osobně přijít na dopravní policii a napsat prohlášení, které k němu připojí video od registrátora. Videozáznam, podporovaný výpovědí svědků, má velkou šanci na úspěch.

A co je nejdůležitější, dodržujte pravidla silnice (stejně jako nepsané pravidlo tří "D" - "Udělejte cestu blázenovi").

Tagy: auto • řidiči • jak se chovat • informativní • doporučení • poradenství • šunka