Jak nejlépe chránit auto před krádeží v roce 2018: profesionální poradenství

Po celá desetiletí je krádež automobilů jedním z nejvýnosnějších případů kriminálního světa.

Co vlastně víte, jak chránit auto před krádeží? Bohužel řada motoristů se domnívá, že se jejich výrobci již starali o ochranu moderních automobilů.

Koneckonců, u každé nové generace se automobilová doprava stává složitějším a automatizovanějším a pokud věříte reklamě, nejmodernější zařízení proti krádeži jsou již v nich.

Ano, to je pravda, neměli bychom však zapomínat, že společně se zlepšením a vývojem těchto zařízení rozvíjí a zlepšuje paralelní kurz zástupci zločinců, kteří se specializují na zabavování movitého majetku od motoristů.

Jak se to obvykle děje

Je to vždy nečekané.. Ten člověk, který jde den předtím, že tam opustil auto, neuvidí to tam, prožívá velmi nepříjemné pocity. Spíše vidí, že tam není.

Mnozí se dostanou do stuporů, jiní se začnou paniky, v kombinaci s zmateným hledáním ztracených věcí, z nichž nejméně patří, okamžitě zavolat orgánům činným v trestním řízení s prohlášením o ztrátě.

Existují statistiky o okolnostech, ve kterých, kdy, kdy a jakým způsobem jsou nejčastěji spáchány krádeže vozidel.

To jsou užitečné informace, protože to věděli a správně analyzovali, můžete přijít na to, jak chránit auto před krádežím tím nejlepším možným způsobem.

Kde krádejí

Nejčastěji jsou vozidla ukradena v následujících místech:

Na nehlídaných parkovištích u nákupních center a supermarketů. Velmi často se "hlídají" autoři zlodějové, kteří sledují, jak se blíží automobily, vyhodnocují je a, když vidí vhodnou kopii, je ukradou přímo uprostřed dne. A co je důležité, hodnotí nejen samotné auto, ale i chování majitele vozu. Často nejčastěji rozptýlení z nich zapomene dát vůz do bezpečnostního poplachu, nebo dokonce úplně - po opuštění auta nechávají klíče v něm.
Na parkovištích v okolí kancelářských budov, fitness center, obchodních kanceláří apod.. Tam, kde auto zůstává zpravidla ne za hodinu, a tam není žádná bezpečnost. Na takových místech se často nacházejí tzv. "Pozorovatelé", kteří určují, které auto můžete "bez problémů" vzít.
Ve dvorech domů, kde motoristé opouštějí své automobily, když jsou doma. Nejčastěji se únosy z nádvoří děje v noci. Je tmavé, všichni spí a dokonce i když zhasne alarm, bude pro zločince snadnější rychle uniknout.
Z garáží. To se stává ne tak často, ale stále se to stane, zvlášť pokud ukryly v garáži nákladné cizí auto, pro které mají únosci objednávku.
Na silnici uprostřed silnice. To je možná nejnebezpečnější volba pro řidiče, protože může trpět fyzicky. Síla nebo podvod, zločinci dostanou klíče do auta a prostě nechte na ni. Nejčastěji proto nezajišťujte místní automobily po venkovských cestách. Je dobré, když je ve vašem voze nainstalován speciální satelitní maják, díky němuž může být nějaký čas sledován, a pak se okamžitě obrátíte na orgány činné v trestním řízení, máte dobrou šanci vrátit ji.

Na základě výše uvedených skutečností můžeme říci, že vaše auto může být odcizeno prakticky odkudkoliv a kdykoliv. Je nejlépe chráněn pouze v různých parkovištích s neustálým zabezpečením.

Metody únosu

Je velmi dobré, že se v roce 2018 neobjevily radikálně nové způsoby krádeže automobilů, stejně jako dříve, nejčastějšími a nejúčinnějšími metodami krádeže automobilů jsou:

Hackování automobilových zámků. Tato metoda je jednou z nejstarších a nejvíce primitivní, která se uplatňuje především na staré zahraniční automobily a automobily domácí výroby. Existují různé způsoby rozbití zámků, od otvírání pomocí klíče nebo zkroucení k použití agresivních chemických činidel (kyselin) proti jejich pružícím pružinám (rozpouštějí se a zámek se snadno otvírá pomocí šroubováku).
Se zvláštním elektronickým zařízením nazývaným "kódový grabber". Pomocí tohoto nástroje kriminální prvky skenovaly rádiový signál přenášený z klávesnice pro signalizaci na několik let. Při zachycení mohou snadno odemknout bezpečnostní systém vozidla a vypnout budík. V procesu evoluce se objevily sofistikovanější nástroje: "kódovací grabber s kódovou substitucí" a "algoritmický kódový grabber". Umožňují zachytit signály z nejnovějších vylepšených verzí poplašných systémů a systémů proti krádeži.
Čtení blokovacího kódu moderního automobilu pomocí "dekodéru". Poté se vytvoří nový klíč a otevře se požadovaný zámek. Tato metoda se používá zpravidla pouze pro pokročilé únosce.
Deaktivujte běžný imobilizér. S pomocí potřebného zařízení a zvláštního programu vetřelce neutralizuje tovární imobilizér automobilu, obnoví (přeprogramuje) a po něm - může začít a ukrást.
GSM rušení. Tuto metodu používají odborníci k tomu, aby neutralizovali činnost systémů proti krádeži moderních vozidel se satelitními komunikačními zařízeními. Po uklidnění této funkce únosce dosáhne toho, že majitel vozidla nebude informován o umístění auta a že je ukraden. Když je GSM signál spuštěn, všechny tyto informace jsou přenášeny do řetězce alarmů.

Také by nebylo zbytečné znovu připomenout loupežnické útoky a různé způsoby, jak klamat majitele vozu, aby zabavil klíč v autě.

Co odborníci poradují

Nejlepší rady, jak ochránit vozidlo před krádeží, mohou poskytnout přesně bývalí únosci nebo odborníci, kteří se profesionálně zabývají systémy proti krádeži. Hlavním obráncem je spolehlivé elektronické zařízení, nikoliv primitivní, protože se snadno otvírají nenáročné systémy. Existuje mnoho elektrických a mechanických prostředků ochrany.

Mnoho z nich je účinné samo o sobě, ale je pro hackera obtížnější překonat nejen elektronické systémy, ale ty, které jsou kombinovány s blokátory a mechanickými zámky. Jaký bude nejlepší systém proti krádeži vozidla, v každém jednotlivém případě závisí na nákladech na zařízení a osobních preferencích majitele vozu. O každém z fondů se bude hovořit níže.

Spoléhat se na práci bezpečnostního systému, řidič by neměl zanedbat jednoduché bezpečnostní opatření: dát vůz na bezpečné místo a ne zatajovat vetřelce.

Hlavní triky únosců

Dosud se "řemeslníci" vyvíjeli desítky způsobů, jak se dostat do vašeho vozu:

při údržbě na netestovaných čerpacích stanicích,
během prodeje,
při objednávání nového klíče,
speciální poškození součástí
všechny druhy triků, které lákají řidiče z auta,

Situace s čerpací stanicí zahrnuje ne krádež, ale připravuje se na to.

Tam jsou garáže, které jsou společné s únosci. Necháte auto opravovat nebo diagnostikovat a personál stanice důkladně prozkoumá bezpečnostní systém, aby v blízké budoucnosti ukrást vozidlo bez překážek.

Závěr je zřejmý: nedůvěřujte pochybné čerpací stanici. A když je naléhavě nutné opustit vozidlo k opravě, použijte dodatečnou ochranu proti krádeži: přeneseme alarm do normálního režimu, vezmeme z něj klíč.

Další trik únosci - přerušit řidičovi bdělost během prodeje. Dohodli jsme se, že se setkáme, proběhlo zkušební jízda, kupující požádá, aby se dostal za volantem. A zatímco majitel tiše obchází automobil a sedí na sedadle spolujezdce, noha zloděje je již na plynovém pedálu a auto nad obzorem. Nejhorší v tomto případě je, pokud jsou dokumenty (cestovní pas a osvědčení o registraci) ponechány v autě. Za prvé, šance na nalezení auta se sníží a za druhé, pojišťovna může odmítnout zaplatit, přičemž argumentuje svým rozhodnutím dohodou mezi řidičem a únoscem.

Nejvíce arogantní způsob - gangsteři zjistí čísla jednotek, podrobné informace o vozidle a objednávají nový klíč od výrobce od výrobce.

Jak chránit auto před krádeží a prokázat, že je to vaše auto, pokud nejsou žádné známky hackingu a dokumenty byly uvnitř? Můžete udělat rytinu na detaily automobilu nebo hodit vizitku uvnitř dveří. Zloději mohou také specificky propíchnout pravé zadní kolo, které řídí řidiče pryč od dveří řidiče, zatímco pachatel ukradne osobní věci z kabiny.

Další trik: pár zlodějů nalévá olej pod kapotu a informuje majitele o "rozpadu". Kapota otevírá a zavírá pohled na auto, v tomto okamžiku jeden majster odvádí majitele, druhý obsahuje zpátečku a zanechává nebo jednoduše "čistí" obsah kabiny.

Mohou lákat z auta, a to nejen přidáním oleje: často žádají, aby navrhli mapu umístění, pomohli s opravami, tlačili nebo vzali auto v tahu. Používala hezké dívky v autě a požádala, aby viděli "pod kapotou".

Následující diagram: útočníci blokují výfukové potrubí a z nějakého důvodu nezačínáte vůz. Okamžitě tam jsou dobrovolníci, kteří nabízejí otevřít kapotu a opravit škody. Otevřená kapuce umožňuje zjistit, kde jsou namontovány ochranné prostředky, a v tomto okamžiku jsou únosci doporučeni vypnout a zapnout poplach, aby nedošlo k poškození. Současně je signál zachycen zvláštním zařízením a výfukové potrubí je uvolněno. Tak je stroj studován, připravuje se na "čistou" krádež.

Kde je lepší nechat auto

Únosci sledují ty vozy, které jsou na zranitelných místech. Co dělat s vozem není uneseno? Učte se, že ho zaparkujete tam, kde je buď viditelný, nebo pod kontrolou, nebo pod zámkem a klíčem. Není třeba opustit vaše vozidlo v tlumeně osvětlených místech. Pokud jste nuceni opustit auto v noci, najděte si místo blízko svítilny.

V případě nutnosti opustit auto ve městě, zvolte placené parkoviště. Tam je auto pod dohledem bezpečnostních strážců. Ale parkoviště a osvětlená ulice nenahradí garáž: v něm je auto chráněno zámkem a pokud je garážovým družstvem, pak je zajištěna bezpečnost. Hlavní výhodou - vaše auto nesnáší vetřelce.

Odkud a kdy jsou nejčastěji ukradeny automobily

Největší procento (více než 80) krádeží vozidel spadá na dvory - parkování pod okny výškových budov. Řidiči mylně věří, že pokud je auto v zorném poli z okna, je to bezpečné. Podle statistik se většina vozů ve dvorech vyskytuje v noci, kdy majitel spí. Ale během dne je nebezpečné opustit auto, protože tito "mistři" trvají méně než minutu k ukradnutí. Pokud se obáváte, jak nejlépe chránit auto před krádeží, zastavte jej vkládání do dvora.

Na druhém místě v horní části únosů jsou parkoviště supermarketů. Vzhledem k tomu, že na takových místech jsou většinou nesčetné místa, únosce se v davu snadno neobjeví. Také můžete zaplatit auto z placeného parkoviště, ale statistiky uvádějí, že jen 5% takových případů klesá.

Aby mohla opustit někoho jiného, musí ji zločincek sledovat. Někdy řidiči svedou gangsteři, například když nezvedou sklo a vyběhnou do obchodu.Únosce může mít zájem o hodnoty zbývající v torpédu a jednat o situaci, takže pokud nemáte tónovaná okna, odstraňte cenné předměty z významných míst.

Nástroje proti krádeži

Hlavní metody ochrany vozu proti krádeži jsou kombinace několika ochranných zařízení. Vysocí únosci prozkoumají systémy, které jsou dnes k dispozici, a vyzvedají "klíčové klíče" pro ně. Skuteční mistři přijdou ukrást vůz s celým arzenálem.

Neexistuje žádný univerzální nejlepší nápravný prostředek proti krádeži automobilů, který vám umožní oklamat zkušené zloděje: spojte mechanické zámky s alarmem nebo imobilizérem a nutí zloději trávit spoustu času.

Nejlépe uznávané systémy ochrany proti krádeži pro automobily v roce 2017, které mají nejvyšší procentuální spolehlivost, jsou majáky se satelitním signálem a imobilizéry, a dokonce je lépe kombinovat tato zařízení se zámkem řízení, kapotou nebo řadicí pákou.

Alarmy a další elektronická zařízení

Hlavní elektronické zařízení pro ochranu proti krádeži - autoalarmu. Princip práce je upozornit řidiče na dopad na jeho auto různými způsoby:

"Roaring" siréna,
signál v mobilní síti GSM k telefonu,
na avtopeydzher.

Další výhodou je schopnost vzdáleně ovlivňovat motor. Ovládací panel může spouštět i zastavovat motor.

Nedostatek signalizace je, že únosce-pro snadno skenuje její signál se zvláštním zařízením. Je efektivnější používat kombinaci imobilizéru autoalarmu.

Je možné ukradnout auto s imobilizérem? Je mnohem obtížnější, protože toto zařízení je zaměřeno na simulaci poruchy automobilu, kterou může vyloučit pouze vlastník.

Podle způsobu ovládání tohoto zařízení vyzařují:

bezkontaktní zařízení - elektronický modul s pomocí průzkumu ukazuje, že cizinec řídí a nedovoluje, aby motor nastartoval,
kontaktní zařízení, které je ovládáno dálkovým ovladačem.

V závislosti na typu zámku existují:

imobilizéry zablokované digitálním relé, zabudované do životně důležitého automatického systému (palivové vedení, elektroinstalace atd.),
zařízení, která jsou blokována běžným relé, přístup k němuž je chráněn kontejnerem nebo kovovým pláštěm.

Dalším typem elektronického "brnění" je tajné tlačítko. Tajemství z krádeže je instalováno na skryté místo, bez stlačení, elektrický okruh vozidla nefunguje, a proto není zapalování.

I když bylo auto s "tajnou místností" napadeno, není to fakt, že to bude možné ukrást. Existuje však značná nevýhoda: tlačítko se obvykle nachází na vhodném místě pro řidiče, protože při každém spuštění motoru je nepohodlné stisknout tlačítko někde pod kapotou. Pokud zloděj najde tlačítko, bude muset pouze nastartovat motor.

Další zařízení - značka nebo maják z krádeže, umístěný přímo v autě. Pokud narušitel obsadil stroj, vysílá signál přes dispečer přes satelit a systém vypne motor. Současně je posílána skupina energie na místo, kde je auto umístěno. Výhody:

Když je odcizen, řidič obdrží na telefonu upozornění.
Instalace tohoto systému poskytuje slevu na platbu CASCO.

Zdá se, že stačí nainstalovat program pro sledování vozidel na satelitu a být klidný. Ne, zde je i mínus - přítomnost antény, zejména poháněné společnou palubní sítí. Anténa přitahuje pozornost a její signál je snadno neutralizován.

Kromě elektroniky pro útočení únosců je stanoveno označení vozu proti krádeži. Jedná se o rytí jednotlivých částí, které přitahují pozornost na černý trh.

V roce 2016 Rusko přijalo zákon o povinné instalaci systému ERA-GLONASS na všech nových vozidlech. Systém by měl poskytovat dodatečnou ochranu vozidel, a to i v případě krádeže.

Mechanická ochrana

Není spolehlivější mechanická ochrana proti krádeži automobilů? Zařízení tohoto typu snižují pravděpodobnost krádeže, ale je lepší používat mechaniku spárovanou s elektronikou.

Dobrým asistenčním zařízením je uzávěr kapuce, který zabraňuje zlodějům, aby se dívali do prostoru motoru a odjišťovali alarmy. Jedná se o zámek ovládaný klíčem nebo signálem z bezpečnostního systému.

Zámek je instalován na různých místech, ale pro to, aby nebyl unášen automobil s uzávěrem kapoty, musí být podobné zařízení nainstalováno ze strany, které je pro přístup nepohodlné. Nepřehánějte to s nepohodlí, aby nedošlo k omezení přístupu k sobě (to je jediná nevýhoda).

Obrovský plus - bandité nemohou vypadat pod kapucí. Koneckonců je vedle poplachu i digitální sběrnice, která se řídí všemi systémy v autě. Jednotka digestoře je tedy velmi spolehlivá metoda.

Další možností, jelikož můžete chránit auto před krádeží, je vedle poplachu takzvaný techno-blok, který je umístěn v hydraulickém prostředí brzdového nebo spojkového systému. Při uzamčení se brzdový pedál "zatahuje" a zůstane stlačen, vozidlo nebude schopno jít. Zámek se otevře klíčem, který má 20 000 000 kombinací. Výhodou systému v jeho univerzálnosti pro všechny automobily je při instalaci takové zámky pojištění CASCO levnější.

K dispozici jsou také mechanické bloky převodových skříněk, které jsou bez pinů a pinů. První typ vypadá jako kolík zasunutý do převodovky vlevo a zamčený. Druhý typ zámku řazení je také součástí zasunuté do těla skříně, ale je vyrobena ve formě konvenčního zámku.

Obě konstrukce brání pohybu páky a ozubených převodovek, takže únosce nebude schopen zapnout převodovku bez klíče. Takové mechanické zámky na vozidle proti krádeži jsou namontovány jak na manuální převodovce, tak na automatické převodovce: zamkněte, nastavte páku do polohy N (P) a uzavřete zámek.

Únosové pojištění

Mnoho pojišťoven neposkytuje samostatné "únosy" v politice z důvodu podvodu ve vztahu ke společnosti. Chcete-li řádně pojistit železný kůň, stojí za to pečlivě studovat tento problém. Jak získat pojištění, abyste se chránili před zloději, přečtěte si článek "Pojištění proti krádeži".

Chraňte auto před krádeží. Jednoduchá pravidla a odborné rady, jak snížit pravděpodobnost krádeže automobilu. Mechanická a elektronická zařízení proti krádeži.

Ochrana vašeho oblíbeného auta před vetřelci je vážný, delikátní a odpovědný obchod. O veškerých komplikacích procesu jsme byli informováni odborníky společnosti Autosecurity.

1 Metody krádeže
2 Nejvíce ukradené vozy v Rusku
3 Jak snížit pravděpodobnost krádeže
4 Mechanické nástroje proti krádeži
5 Alarmy a další elektronická zařízení
6 Ochrana autorských práv proti krádeži

Nejvíce ukradené vozy v Rusku

V minulosti v roce 2017 bylo podle údajů ministerstva vnitra Ruské federace ukradeno téměř 22 000 vozů.

Modely Lada se ukázaly být nejžádanější - bylo ukradeno téměř 6 tisíc vozů. Toyota je na druhém místě se skóre 3797 kopií, po němž následuje Hyundai (2056 vozů). Také v top 5 přicházely Kia (1890 vozů) a Nissan (1197 jednotek).

Podle Uhana.net se první místo v odcizení vozů mezi zahraničními vozy po několik let konalo v Hyundai Solaris.

Souhrnné údaje o 20 nejvíce unesených zahraničních automobilech jsou uvedeny v tabulce:

Značka a model auta

Počet únosů v Rusku v roce 2017

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser Prado

Jak snížit pravděpodobnost krádeže

Je zřejmé, že proti krádeži auta můžete použít bezpečnostní nástroje nebo sadu nástrojů. Doufám, že pravidelné bezpečnostní systémy nestojí za to, i kdyby jste unášeli auto pouze pomocí složitých a zdlouhavých manipulací. Další systémy proti krádeži pomáhají snižovat pravděpodobnost krádeže, které jsou vybrány na základě provozních podmínek vozidla a přání vlastníka k ovládání, zpětné vazbě a funkčnosti. A vždy by to mělo být komplex zařízení, protože jeden systém, ať už byl důmyslný a drahý, nebyl schopen dlouho a účinně odolat únoscům.

Pokud hovoříme o intelektuálním hackingu (s pomocí různých skenerů, kódovacích nástrojů apod.) Moderních dialogových systémů, může to trvat několik dní. Je zřejmé, že únosci nemají možnost strávit tolik času v autě, a to i se silným výpočetním vybavením. Proto se hackování omezuje na neutralizaci výstrahy (otevřete kapotu a odtrhněte / rozdrtíte sirénu a také "blokátory" zablokujte výstrahu na klávesnici nebo telefonu) a pak neutralizujte zámky. S druhým je to jen nejtěžší, protože Kapota uzavřená pro další zámky činí postup dlouhým a riskantním úkolem - je snadnější najít stejné auto, ale bez dalších bezpečnostních systémů.

Pokud budeme hovořit o rozsáhlém komplexu proti krádeži, který bude obsahovat několik zámků a několik ochranných linií, včetně mechanických zařízení a vyhrazeného skla, může trvat několik hodin trvání únosu a přesto skončit v případě neúspěchu únosce.

Je třeba si uvědomit, že neexistuje žádná taková věc jako "nejlepší poplašný systém" nebo "nejlepší imobilizér" - zařízení je vždy vybráno pro specifické podmínky provozu a skladování automobilu, stejně jako přání majitele pro funkcionalitu, kontrolu, zpětnou vazbu apod. . Kdyby existovaly "nejlepší" systémy a byly by stejně dobré pro jakékoliv auto a jakéhokoli majitele, pak by všichni dali toto vybavení a nebyla by žádná agónie volby. Ale co je jisté - bezpečnostní systém by měl být přinejmenším odolný proti inteligentnímu hackingu, a to jsou moderní modely Pandora / Pandect, Autolis, Výborný, Prizrak, StarLine, Stalker.

Zamkněte kapotu

Mechanické zabezpečovací zařízení mohou být použity jako součást komplexu proti krádeži, stejně jako samostatné ochranné řady.

Uzávěry kapuce jsou vždy instalovány pouze tehdy, když je pod kapotou digitální (bezdrátový) zámek, protože jejich úkolem je zabránit vetřelci, aby získal přístup k této zámku. Takový systém budování komplexu proti krádeži po mnoho let je nejúčinnější a často se používá k ochraně automobilu před krádeží. Jeho podstatou je, že vznikne "smyčkový" systém - digitální zámek z prostoru pro cestující není vypnutý a lze ho odstranit jen fyzicky dosáhnutím samotného relé pod kapotou a kapuce je uzavřena přídavným elektromechanickým zámkem nebo zámky. Zase jsou řízeny stejným systémem, který blokuje motor. Ukazuje se, že dokud nebude udělen souhlas majitele, zámek pod kapotou bude aktivní a kapuce se neotevře. V tuto chvíli existují univerzální zámky kapuce, na které jsou různé zesílení, a kapuce zámky s držáky pro konkrétní značku a model auta.

Zamykání řízení

Může sloužit jako doplněk komplexu proti krádeži, nebo být samostatnou a jedinou linií zabezpečení automobilu. Blokátory často používají majitelé rozpočtových vozů. Zámky řídicího hřídele mají různé stupně účinnosti v závislosti na výrobci a způsobu zablokování. Pokud vezmeme v úvahu nejoblíbenější modely ručitele (o firmě Flim), jsou to poměrně spolehlivé zařízení proti krádeži, které může útočníkovi poskytnout mnoho problémů a ve většině případů dokonce odmítá ukrást auto vybavené takovým zámkem. Ale mínus zámku řízení šachty je přítomnost lidského faktoru - majitel může být příliš líný nebo zapomenout na jeho instalaci na další zastávce a tentokrát zloději udělají útok na auto.

Uzamkněte převodovku

Efektivní zařízení proti krádeži, ale pouze v případě, že zámek přímo blokuje převodovku pod kapotou.V praxi většina zařízení blokuje volič rychlostních stupňů v samotném autě - pro profesionálního zloděje automobilu takový zámek nebude problém, protože stačí rozmontovat středovou konzolu a pohon, aby se zapnul požadovaný převod, zatímco řadicí páka zůstane zablokovaná v parkovací poloze a ve skutečnosti bude aktivován režim Drive. Pokud kapuce není chráněno zámkem, pak je možné pod nejvíce moderních automobilů zapnout potřebné vybavení - to je druhá cesta k "obejití". Pokud však zařízení uzamkne spínací mechanismus pod krytem a on je zase zamčený zámkem, pak bude tato schéma docela efektivní. Bohužel, zámky převodovky v motorovém prostoru nejsou daleko k dispozici pro všechny automobily zastoupené na domácím trhu s automobily.

Zámek dveří

Blokátory dvířek (pin) jsou velmi účinnou ochranu hranic, ale také poměrně drahé. Náklady na instalaci čtyřdveřových zařízení a jejich přepnutí na bezpečnostní systém stojí asi 30-40 tisíc rublů. Stínítka nejsou nezávislá zařízení proti krádeži - řídí se dodatečně instalovaným bezpečnostním systémem (imobilizér nebo poplach). Jsou vybaveny převážně drahými a riskantními z hlediska krádeže automobilů. Spolu s blokátory je logické ukládat sklo s vyztužujícím filmem - tímto způsobem je možné radikálně blokovat přístup k salonům pro vetřelce. A i když je sklo rozbité, je velmi nepohodlné "pracovat" únosce vozidlem, jehož dveře jsou zamčené, protože většina manipulací se provádí v náchylné poloze (dveře jsou otevřené, nožní únosci jsou ven a horní část těla leží na podlaze auta) s uzavřenými dveřmi je prostě nemožné.

Uzamykací kola a pedály

Autobezpečnost s těmito systémy nepracuje, a proto všechny zabraňují vytváření tlaku v brzdovém systému vozidla a odborníci se domnívají, že manipulace s brzdovým systémem je riskantní a plná mimořádných situací, které by mohly způsobit zranění nebo dokonce smrt účastníků provozu. Společnost také nefunguje s blokováním brzdového pedálu.

Alarmy a další elektronická zařízení

Všechny elektronické systémy proti krádeži lze rozdělit do 3 velkých skupin:

Alarmy. Jedná se o systémy, které jsou navrženy tak, aby upozorňovaly vlastníka na alarmující události. Může být slyšet (siréna), světlo (rozměry nebo otočné ukazatele) na řetězovém klíči v telefonu. Každý alarm má schopnost zablokovat motor, ale ve většině případů se jedná o analogové metody (řízené analogovým signálem), takže nemohou dlouhou dobu odolat únosci - stačí najít alarmovou jednotku v kabině, dát puls řídicímu vodiči a vypnout. Dokonce ani nemusíte hledat zámek sám fyzicky, takže taková zařízení jsou implementována v kabině (nejčastěji blokující zapalování nebo napájení palivového čerpadla). Existují však moderní alarmy, které kromě analogových možností obsahují digitální (bezdrátové) zámkové relé - to je již smysl umístit takové relé pod kapotu a zavřít kapotu s dalšími zámky. Digitální zámek z kabiny není deaktivován a útočník bude muset fyzicky vyhledat relé a odstranit ho, a proto musíte proniknout do motorového prostoru, a proto budete muset kapotu rozlomit / spatřit a to je dlouhé a hlasité - auto se stává nezajímavým.

Hodnocení nejvíce ukradených vozidel

Na základě údajů poskytovaných službou dopravní policie je možné pochopit, která vozidla jsou nejčastěji vystavována krádeži. Bude zajímavé znát téměř každého člověka. Měli bychom mít na paměti, že podvodník může ukradnout vůz vůbec. To může být nejjednodušší model a model nejvyšší třídy. Jen frekvence krádeže některých značek se bude lišit. Takže značky automobilů, které jsou často uneseny:

Značky domácích automobilů jsou v současné době nejvíce napadeny zloději automobilů. A to je způsobeno skutečností, že pro takové vozy je velmi snadné najít součásti, prodávat takové vozidlo je docela snadné. Lada je automobilová značka, která je nejčastěji unesena. Lada Kalina, Lada Vesta, Lada Priora - hodnocení ukradených vozů rodiny Lada. Kromě toho jsou velmi zřídka ukradeny nové vozy, nejčastěji je možné, že věk automobilu, který může být ukraden, činí tři až osm let. Pokud jste unesli zcela nové auto, pravděpodobně to bylo na objednávku.
Korejská značka Hyundai Solaris - druhé místo v žebříčku krádeží. Tato značka auta nyní kupuje poměrně často. Ale ve stejnou dobu při nákupu motoristu nezohledňuje skutečnost, že auto není prakticky vybaveno žádnými nástroji proti krádeži. Pokud je únosce zkušený, pak bude mít jen minutu, aby tuto značku automobilu popraskal.
Kia Rio - čestně se konala na třetím místě. Prodej této značky neustále roste. Obvykle únosci používají stejné metody hackingu jako při únosu Solarisu. Je možné, že otevření auta bude trvat trochu víc času, ale je nepravděpodobné, že by hacker zastavil.
Toyota - krádež této značky se objevuje příliš často. Zvláštní pozornost přitahuje značka, která je přístupná bez klíče. Podvodníci tyto známky natrvalo natrvalo a také se naučili, jak získat elektronický systém.
Mazda - značka japonského výrobce. Snad nyní tyto modely přitahují trochu méně pozornosti únoscům. A to se děje kvůli tomu, že popularita vozů této rodiny se mezi motoristy mírně snížila.
Renault Logan - tato značka automobilu přitahuje únosce, který se nejčastěji používá pro auto díly. Bezpečnostní systém je velmi jednoduchý, je snadné ho hacknout. Na silnicích je spousta podobných značek automobilů.
Ford Focus - nyní koupit tuto značku je mnohem menší, takže únosci se věnuje menší pozornost tomuto modelu auta.
Mitsubishi, BMW, Mercedes, Honda - z celkového počtu krádeží těchto značek je pouze 3%.

Populární způsoby únosu

Profesionální únosce má již zkušenosti s hackingmi automobilů, které používá v každém jednotlivém případě. Jaké metody krádeže se však obvykle používají? Samozřejmě nejběžnější a nejjednodušší způsob je použít duplicitní klíč. Také rozbijte okno, abyste se dostali do auta. A speciální systémy nyní také získaly zvláštní popularitu mezi vetřelci.

Hackování mechanicky. Tato metoda vám umožní nejprve otevřít dveře vozu. Potom se použije buď duplicitní klíč, nebo je také klíč zapalování přerušený.
Pokud auto bylo zakoupeno ne v kabině, pak existuje možnost, že duplicitní klíč zůstal s nečestným vlastníkem. Nebo původní klíč byl nahrazen nějakým podobným, ale majitel si nevšiml.
Hackeři - jsou schopni oklamat i nový systém ochrany stroje. Zvláštní hardware může pomoct nějaké poplachy. Přístroj může simulovat rádiový signál pocházející z tohoto dálkového ovladače.
Imobilizér programátor - schopný zaznamenat klíč zapalování, který útočník již má. Rádiové relé je schopno přijímat informace jak z klíče zapalování, tak z inteligentního klíče. Typicky se takový systém jednoduše nazývá "rybářský prut". Signál může být zablokován, jakmile majitel vozidla opustí auto. Dále se únosce dostane do salonu a ukradne transport.
Nyní mají automobily signály s názvem SOS. Ale i tady únosci našli způsob, jak tyto signály uvíznout. Byly vytvořeny speciální systémy, které umožňují rádiové rušení, čímž přerušují signál ze zařízení.

Nyní mají všichni lidé přístup ke všem výhodám civilizace. A únosci je také používají, ale pouze pro sebecké účely.

Kde je bezpečnější zaparkovat auto?

Pokud mluvíme o tom, kde je nejlépe opustit auto, je zřejmé, že musíte vybrat místa, kde je kamerový dohled. V noci je auto nejlépe zaparkovat na místě, kde je dobré osvětlení a kamery. Možná je to ta nejlepší volba při neexistenci soukromé garáže. Je však zřejmé, že to není vždy možné, a ne všichni žijí na místech, kde je velmi dobré noční osvětlení. A o kameru někdy nemusí mluvit.

Mechanické metody

První možnost - zámek na kapotu. Tuto možnost lze použít, pokud je pod kapotou použito digitální blokování. V takovém případě nebude útočník mít přístup k tomuto zámku. Možná teď je docela populární možnost chránit stroj. Takový zámek můžete vyzdvihnout na jakémkoli autě, protože tam jsou také univerzální zámky. K takovému zámku můžete vyzdvihnout speciální výztuž, která tento vůz zapadá.

Zamykání řízení

Tato metoda může být buď jedinou možností ochrany, nebo další. Obvykle tato možnost využívají lidé, kteří řídí levné značky automobilů. Nyní na trhu nabízí velký výběr takových zámků. Existují různé stupně řízení řízení, různí výrobci nabízejí řadu možností. Zde bude vše závislé na finančním komponentu motoristy. Stojí za to vědět, že zámek řízení musí být proveden pokaždé po použití automobilu. Pokud motorista zapomněl zablokovat zámek, zvyšuje se pravděpodobnost, že auto bude ukradeno.

Zámek dveří

Tato možnost je považována za účinnou, ale současně dražší. Pokud se majitel vozidla rozhodne zvolit tento systém, pak bude muset zaplatit poměrně vysokou částku (30-40 tisíc rublů). Chcete-li tuto instalaci použít, potřebujete bezpečnostní systém. Často, jednoduché stroje neinstalují takovou ochranu, ale drahé stroje - ano. Pokud je riziko krádeže nákladného automobilu vysoké, pak může být použit systém jako zámek dveří.

Pokud potřebujete zjistit, jaké mechanické prostředky proti krádeži automobilů existují, můžete najít hodnocení v Internetu. Je však třeba mít na paměti, že přesto pro každou určitou možnost ochrany bude mít jak její výhody, tak i její nevýhody. Proto může být hodnocení pravděpodobně poměrně subjektivní.

Způsoby vyhledávání ukradeného auta

Pokud je vozidlo vybaveno systémem GPS, pravděpodobnost, že se auto vrátí majiteli, je 99%. Tato navigace umožňuje sledovat pohyb stroje. Ale pokud auto není vybaveno systémem GPS, pak nezoufejte. Můžete začít hledat auto sami. Obvykle na nenápadných místech únosci opustí auto tak, aby se nějakou dobu usadil.

Pokud majitel vozidla zjistí, že auto bylo odcizeno, je nutné zavolat policii a hlásit incident. Nalezené svědkové mohou pomoci při hledání auta.

Dozorové kamery - často v blízkosti domů, obchodů, nákupních center jsou k dispozici. Je třeba pečlivě prozkoumat záznamy, které mohou pomoci při hledání vozidla.

Závěr

Když je vozidlo spolehlivě vybaveno systémem proti krádeži, majitel vozidla se může chránit sám a vozem. Kdyby byly použity externí a interní bezpečnostní systémy, pak by útočník musel věnovat spoustu času a úsilí k otevření takového stroje. Sotva se s ní dlouho pokazí. Vlastník musí zřídit nejspolehlivější možnost ochrany.

Základní metody ochrany

Není žádným tajemstvím, že zločinecké prvky různých dovedností, jak profesionálové, tak i nezkušení zločinci v tomto oboru, kteří najednou chtěli tento automobil zabít, jsou únosy automobilů.

Někdo to dělá, aby mohl jen jít, jiní - objednávat nebo rozkládat automobily na díly s jejich následným prodejem.

Proto s přihlédnutím k doporučením zkušených majitelů automobilů a radám od únosců, kteří přijali stranu zákona (existují takové), můžeme s jistotou říci, že nejúčinnější je komplexní ochrana vašeho vozu.

Čím více bude vytvářet řadu překážek, tím více bude únosce potřebovat čas, aby je neutralizoval, což znamená, že je pravděpodobné, že vaše auto zůstane u vás.

Zločinci se obvykle s strojem neobtěžují déle než několik minut, pokud to není možné kradit, nechávají je sám. Tyto překážky a různé triky mohou být vytvořeny jak s pomocí specialistů z center péče o vozidlo, tak s vlastními rukama.

Představte si nejúčinnější dosavadní způsoby ochrany vozidla proti krádeži:

Nejjednodušší, ale přesto efektivní je mechanická ochrana vozidla před krádeží. Tento segment zařízení proti krádeži zahrnuje řadu mechanických zámků volantu, převodovky nebo pedálů. Taková zařízení je možné zakoupit v autosalonech a použít je vždy, když necháte auto chvíli. Vedle hlavní funkce mají tato zařízení psychický vliv na potenciálního únosce. Okamžitě prokáží, že auto je chráněno. Ačkoli samozřejmě pro profesionály to není významná překážka. Ale od běžných zlodějů budou tato zařízení schopna chránit vaše zařízení.
Poplašný systém. Dobrý poplachový systém instalovaný ve specializované dílně snižuje pravděpodobnost krádeže auta asi o 30%. Mnoho z nich nejen signalizuje a varuje každého kolem pokusu o krádež, ale také zablokuje hlavní elektrické obvody automobilu a zabraňuje spuštění motoru.
Tajemstvíinstalován na automobilu od krádeže, je také považován za docela efektivní. Sekretki jsou elektronické a mechanické. Mechanické sekretky určené k zabránění krádeže kol a elektronické - otevřete napájecí okruh palivového čerpadla, relé zapalování nebo spouštěč, čímž neumožníte motor nastartovat. Elektronické sekretky obvykle představují nenápadný přepínací přepínač, který otevírá elektrický obvod. Umístění tohoto přepínače by mělo být co nejvíce tajné. Dříve bylo možné na trhu setkat speciální bezpečnostní jednotky s kombinovaným zámkem, aby bylo možné je odblokovat, bylo nutné zadat požadovaný počet číslic.
Imobilizér. Toto zařízení blokuje najednou několik elektrických obvodů vozidla a neumožňuje nastartovat motor v případě nouzové situace. K této situaci dochází, pokud je čip nainstalován, instalován v autě z krádeže nebo častěji v klíči od auta, který se nachází v jeho vlastníkovi. V tomto případě při výměně kódovaného signálu s imobilizační jednotkou se kód neodpovídá a řetězy zůstávají zlomené. Dokonce i když je vaše auto vybaveno pravidelným imobilizérem, není špatné ho vylepšit ani nainstalovat další. Toto ochranné opatření bude vážnou překážkou i pro zkušené únosce.
Samostatně umístěná zařízení, která slouží k ochraně vozidla, se používají speciální štítek dialogu proti krádeži. Ve vzhledu je to malý klíčenka bez tlačítek, kterou by měl majitel vozu vždy nosit s sebou, odděleně od hlavních klíče od auta. Tento bezpečnostní systém periodicky vyměňuje kódované signály značkou a odemyká dveře a motor vozidla, pouze pokud je majitel v těsné blízkosti nebo v kabině. Jedná se o velmi účinnou ochranu proti krádeži při loupežném útoku, stejně jako při čtení signálu co-grabbers. Hlavní věc - štítka by měla být vždy s vámi. Potom, když je auto vytaženo z hostitele na určitou vzdálenost, systém ztlumí motor auta a únosce se s největší pravděpodobností pokusí ustoupit.

Samozřejmě existují i jiné způsoby, jak chránit auto. Například velmi účinným způsobem je aplikovat airbrushing nebo výrazné grafické značky na něm.

Takový stroj se stává velmi nápadný, vždycky vyniká proti obecnému zázemí, které se únoscům moc nelíbí.

Při nákupu automobilu nezapomeňte, že je nutné ho chránit co nejlépe před tím, než budete uneseni. Zvláště pokud se stanete vlastníkem nového, tekutého nebo velmi drahého automobilu.

V tomto ohledu je třeba připomenout, že vedle těchto opatření proti krádeži automobilů hraje důležitou roli bdělost a obezřetnost samotného vlastníka automobilu.

Nikdy nezapomínejte, že vaše auto je s největší pravděpodobností příjemné nejen pro vás.

Proti "bearmen"

Útočníci často otvírají dveře a otáčejí válcem zámku silou. Proto vám doporučuji, abyste odstranili trakci z larvy na hrad - pak se nezaklání! Ale přichází rozumná otázka: jak se majitel dostane do auta, pokud po delší době vybití baterie? V tomto případě navrhuji dvě metody nouzového přístupu do salonu - elektrické a mechanické. A je lepší, když provedete obě najednou.

Pro vybudování elektrického "redukuje" je nutné prodlužovat slepý vodič předem z "plus" baterie (pojistkou 20 A). V případě nouze je přetáhněte přes mezera mezi částmi karoserie nebo pod nárazníkem, odpojte izolaci od jejího konce. "Mínus" bude muset hledat na tažném oku nebo se někde dostat z těla. Závěsné části způsobené pryžovými prvky jsou často zcela odděleny od "hmoty". Dodáváme 12 V od zdroje jiného výrobce pomocí vodičů jakéhokoliv průřezu - obnovení napájení, otevření elektrických zámků.

Dalším způsobem je roztažení silné (asi 1 mm) linie pro rybaření uvnitř dveří řidiče tak, že tahem ji můžete odemknout. Na konci řádku vytvoříme oko a přeneseme ho na místo, odkud může být snadno zavěšeno. Protahujte čáru tak, aby se nedotýkala ostrých okrajů částí těla.

Vnitřní ochrana

Pokud je problém s mechanikou únosce těžký, s pomocí konvoluce neutralizuje imobilizér takzvaným vinutím. Toto zařízení nahrazuje klíč klíče zapalování nebo nastartuje řídicí jednotku motoru v nouzovém režimu, kdy palubní elektronika nevyžaduje "heslo". Zařízení zloděje je připojeno ke konektoru OBD. Zde následuje: je nutné konektor vyjmout!

Přesněji by měl být v otevřeném OBD obvodu úplně libovolné konfigurace, například z počítače nebo z autorádia, instalován další konektor "samec-samice". Umístění kontaktů bude známo jen vám, a když připojíte "adaptér" k běžnému konektoru OBD, budou všechny výstupní signály na příslušných místech. "Adaptér" nechte doma nebo se schováváte v autě. Bude zapotřebí plánované údržby, aby prodejce mohl diagnostikovat systém pomocí skeneru.

Blokovat blok

Nehledá-li konektor OBD, může se podvodník pokusit vyměnit řídicí jednotku motoru za vlastní, což nevyžaduje signál z imobilizéru. Proto musí pod kapotou čekat ... "bezpečný" ECU - druh ocelově svařované krabice, která kryje řídicí jednotku a konektory. Můžete jej nainstalovat a vyjmout pouze demontáží baterie a odšroubováním určitého počtu šroubů s maticemi. Pro větší ochranu můžete upevňovat spojovací prvky se smykovými hlavami.

Pokud se únosce nevzdá, pak s největší pravděpodobností použije "pavouk" - blok elektroniky s kabelovým svazkem spojujícími snímače a výkonné mechanismy systému vstřikování paliva a řízení zapalování. Proto je třeba uspořádat několik kabelů v konektorech, které vedou k malému kabelovému svazku, který pohání zapalovací cívky nebo vstřikovače. A v "pavoukovi" tyto poslední vlajky nejsou zahrnuty: příliš dlouhé, aby se spojily ke každé svíčce a každé trysce.

Nakonec - další dobrá a nenákladná implementace myšlenky, která funguje v případech, kdy je vůz chráněn jednoduchým imobilizérem. Výměna signálů mezi běžným klíčem a cívkou imobilizéru nastane jednou, před spuštěním motoru. Proto jeden z vodičů vedoucí k cívce může být řezán a spojen pomocí skrytého tlačítka nebo prostřednictvím kontaktů jazýčkového spínače. Upevněte strukturu a upevněte někde pod palubní deskou. Zatlačte tajné tlačítko nebo přejděte magnet na správné místo - a spusťte motor. Takový zámek je užitečný, když nechcete, aby se na palubě nechtěli cestující: říkají, že vůz nezačne. A dá vám nějaké šance, pokud máte klíče vyjmuté z kapsy v obchodě.